Sehr geehrter Herr Bürgermeister,
Die Gruppe ULG-FDP stellt nachfolgenden Antrag zur Beratung und Beschlussfassung in den
zuständigen Gremien sowie im Rat.

Die Verwaltung wird beauftragt, öffentlich zugängliche „Buchhaltestellen“ (öffentlicher Bücherschrank)
im Stadtbereich für Jugendliche und Erwachsenen zu errichten und aufzustellen.
Diese sollten auch an Bushaltestellen hier vor allem an Schulbushaltestellen – wenn der Raum es
zulässt –, errichtet werden. Ebenfalls im Kernstadtbereich, z.B. Rathausvorplatz, Bahnhofplatz
und/oder Flutmulde.
Begründung:
Im Stadtbereich gibt es zurzeit in Gebäuden: Kreishaus, VHS und Schwimmbad Bücherschränke mit
Literatur, die unentgeltlich genutzt werden kann. Diese sind aber nur zu „Geschäftszeiten“
zugänglich.
In vielen Städten des Landes und in Orten des Kreises sind solche „Buchhaltestellen“ errichtet.
Selbst die Hamburger Busbetriebe HVV haben seit 2010 in 150 Bussen Regale mit Büchern
eingerichtet. Möglich wäre es, ausrangierte Telefonzellen zu verwenden.
Das Prinzip der offenen Schränke ist einfach: wer Interesse hat, eines der dort eingestellten Bücher,
sortiert nach Kinder-, Sach-, Koch-, Pflanzenbücher und Romane usw. zu lesen, leiht es sich aus
und stellt es nach Gebrauch zurück. Oder behält es, wenn es von seinem großen Interesse ist.
Jeder kann aber auch der Allgemeinheit Bücher zur Verfügung stellen.
Die Betreuung der Buchhaltestellen kann von Ehrenamtlichen Personen – ein Jugendlicher und ein
Erwachsener – übernommen werden. Beide Alter wären sinnvoll, da das Interesse an der Literatur
doch etwas unterschiedlich sein wird.
Dieser Antrag zur Errichtung von „Buchhaltestellen“ wird vom „Runden Tisch“ unterstützt.

Mit freundlichen Grüßen
Klaus-Peter Fischer
FDP-Ratsherr

ULG/FDP im Rat der Stadt Gifhorn

In der Stadt Gifhorn ist derzeit, wie auch in anderen Städten, bedingt durch die derzeitige Zinssituation eine erhöhte Bautätigkeit zu beobachten.

Obwohl dieses prinzipiell zu begrüßen ist, wird das Erscheinungsbild unserer Stadt dadurch nachhaltig beeinflusst, Umso wichtiger ist es, die Stadtentwicklung in geordnete Bahnen zu lenken und den Charakter des Stadtbildes insbesondere im Bereich der Kernstadt zu bewahren.

 Somit stelle ich für den Fachausschuss, den Verwaltungsausschuss und die nächste Ratssitzung folgende Anträge.

        1.Die Verwaltung wird beauftragt, für die Straßenzüge im Bereich insbesondere der Kernstadt, in denen keine                 Bebauungspläne existieren, diese zu entwickeln und in die politische Beratung einzubringen.

       2. Für Bereiche im Stadtgebiet ohne Bebauungsplan wird die Verwaltung angewiesen, Baugenehmigungen nur dann zu erteilen, wenn die Bauprojekte sich der straßentypischen Bebauung anpassen. Hierbei ist insbesondere die Einhaltung von Baulinien und Anzahl der Geschosse zu beachten. Dachformen, Farben von Wänden und Dächern Fenster etc. sollen sich dem jeweiligen Charakter des Stadtgebietes einfügen. Eine Erhöhung z.B. der Geschossigkeit soll nur nach Beratung in den politischen Gremien erfolgen. (vorhabenbezogener Bebauungsplan)

Begründung:

 Durch die städtebauliche Entwicklung der vergangenen Jahre und Jahrhunderte haben einzelne Straßenzüge ein teils sehr charakteristisches Erscheinungsbild aufzuweisen. So zeigen die vielerorts typischen Ackerbürgerhäuser in der Regel eine typische Baulinie direkt an Fußgängerwegen. Von diesem einheitlichen Erscheinungsbild wird in manchen Bereichen der Stadt durch jüngere Bauprojekte abgewichen (z.B. Fallerslebener Str.) und Neubauten in hintere Grundstücksbereiche verlagert. In einigen Straßen der Kernstadt besteht ein Bebauungsplan nur für eine Straßenseite, die gegenüberliegende wird von der Bauordnungsbehörde nach anderen Kriterien beurteilt (z.B. Celler Str.), so dass selbst auf kleinstem Raum sich eine unterschiedliche und ungeplante Stadtentwicklung vollzieht. Diese teils ungeordnete Entwicklung soll durch die Übernahme bzw. Neuerstellung von Bebauungsplänen entgegengewirkt und der jeweils typische Charakter des Straßenbildes bezüglich Einheitlichkeit von Straßenlinie und Geschosszahl angestrebt werden.